Андрей Бочкарев также сообщил, что в отделке станции используются серый мрамор, серый и черный гранит. Подвесной потолок выполнен из алюминиевых трехслойных панелей и реечных конструкций, а детали светильников, барьеры, ограждения и поручни — из нержавеющей стали.
Станция «Сокольники» северо-восточного участка БКЛ расположена возле главного входа в одноименный парк — на Сокольнической площади между улицами Русаковской и Сокольнический Вал.
«Это станция колонного типа, она находится на глубине порядка 30 метров. Строительство велось в плотной городской застройке с большим количеством подземных инженерных сетей», — отметил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.
У новой станции два вестибюля, через которые пассажиры смогут сделать пересадку на одноименную станцию Сокольнической линии метро или выйти к переулкам Песочному и Сокольническому, парку «Сокольники» и Русаковской улице.
Помимо «Сокольников», в состав северо-восточного участка БКЛ входят строящиеся станции «Рижская» и «Марьина Роща», соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже открывшиеся станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», которые временно функционируют в составе Некрасовской линии метро.
Создание Большой кольцевой линии — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь будет 31 станция, 22 из которых уже открыли для пассажиров.
Источник: Официальный сайт Мэра Москвы