Строительство метрополитена
АО «Мосметрострой» является родоначальником российского метростроения. С 1931 года и по сей день основным направлением деятельности организации является строительство станций метрополитена. Из действующих 241 станций столичной подземки 193 построено Мосметростроем.
Инженеры Московского метростроя внесли большой вклад в появление и последующее развитие метрополитена в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Новосибирске, Екатеринбурге, Киеве, Тбилиси, Баку, Ташкенте, Ереване, Алма-Ате. При содействии отечественных специалистов сооружались метрополитены Праги, Софии, Варшавы, Будапешта и Калькутты.
Основные виды работ компании в метростроении:
- строительство перегонных и станционных комплексов открытого и закрытого способа работ, в том числе с использованием тоннелепроходческих механизированных комплексов;
- сооружение вестибюлей станций и пешеходных переходов;
- строительство эскалаторных тоннелей;
- выполнение свайных и земляных работ;
- прокладка и переустройство инженерных коммуникаций;
- выполнение работ специальными методами строительства: замораживание грунтов, водопонижение, «стена в грунте», буросекущие сваи, струйная цементация грунтов (технология Jet-grouting);
- устройство верхнего строения пути;
- полный комплекс работ по монтажу инженерных систем: электроснабжение, отопление, вентиляция, канализация, водоснабжение, освещение, слаботочные системы;
- выполнение архитектурно-отделочных работ любой степени сложности, в том числе с применением мраморной и гранитной облицовки, мозаичных панно, современных отделочных материалов;
- пусконаладочные работы.
