Кузница кадров
Техническая школа была создана приказом начальника Московского Метростроя Михаила Самодурова № 419 от 23 ноября 1943 года «в целях высококачествен‑ ной подготовки квалифицированных кадров по ведущим метростроевским специальностям». Мы побывали в гостях у директора Техшколы Сергея Ходаковского и узнали, как встречает организация свой 80‑летний юбилей.
За время образовательной деятельности в Техшколе получили рабочую профессию и повысили квалификацию свыше 140 тыс. специалистов из различных регионов страны. Если в 1944 году было подготовлено 411 человек, то в 2022‑м – 7,5 тыс., а за неполный 2023‑й – 6,5 тыс. человек.
– Когда я стал директором в 2014 году, здесь было всего четыре учебных программы, а сегодня их более 70. Обучение ведется по самым востребованным строительным специальностям, как общим, так и узким метростроевским, – говорит Сергей Ходаковский.
– Костяк строительных бригад организаций Мосметростроя составляют выпускники школы.
Сегодня с Техшколой сотрудничает более 30 строительных организаций Москвы, Подмосковья и регионов России. Среди них не только метростроевские СМУ, но и крупные холдинги – АО «Мосинжпроект», Трансинжстрой, ДСК‑1, Московский метрополитен и др. В школе можно обучиться или повысить квалификацию по специальностям: горнорабочий, стволовой, проходчик, изолировщик, машинист проходческого комплекса, электросварщик, машинист крана, оператор подъемника шахтного (специальность востребована у женщин), лебедчик, арматурщик, бетонщик и др.
Учеба проходит очно и занимает от двух недель. Есть теоретическая часть и обязательно – производственная практика на объекте строительства.
– Такие рабочие специальности как проходчик, горнорабочий, стволовой, машинист подъемной машины, оператор ТПМК, компрессорщик можно освоить только в Техшколе. В высших учебных заведениях или училищах этих профессий нет. Также мы единственные в Москве, кто обучает горноспасателей, – поясняет Сергей Викторович.
После окончания обучения и сдачи экзаменов слушатели получают свидетельство о присвоении им рабочей специальности. Если речь идет о курсах повышения квалификации, выдается удостоверение. Профессию горноспасателя с помощью Техшколы можно получить также в Чите, Хабаровске, Красноярске и Санкт‑ Петербурге. Нанятые на местах преподаватели читают лекции, МЧС проводит аттестацию, а Техническая школа выдает соответствующий документ.
ПРЕПОДАВАТЕЛИ-ПРАКТИКИ
Коллектив Техшколы насчитывает 15 человек – это преподаватели и мастера производственного обучения, которые передают знания и опыт в строительстве метро. Среди них как штатные специалисты, так и привлеченные по договорам.
Если закупается новая техника, сотрудники едут на стройку, знакомятся с ней, тщательно изучают техдокументацию. Так было и в 2014 году, когда появились проходческие щиты Herrenknecht. Занятия проводились совместно с немецкими инженерами. Чтобы эффективно обучать, надо сначала научиться самому.
Перечень учебных программ ежегодно расширяется. Сейчас перед школой стоит серьезная задача – открыть дистанционное обучение специалистов по охране труда, пожарно‑ техническому минимуму и пр. Постоянную поддержку школе оказывает директор Мосметростроя Сергей Жуков и его заместители.
– Что бы вы пожелали своим коллегам в день юбилея?
– Прежде всего, новых интересных проектов. Если у компании будут заказы, значит и нам будет кого обучать. За десять лет работы директором Техшколы я сросся с Метростроем и хочу, чтобы мы вместе развивались, принося пользу городу и стране.
ФАКТ
Во время строительства БайкалоАмурской магистрали в поселке Нижнеангарск был открыт филиал Техшколы Мосметростроя, который в 1979–1984 годах подготовил более 6,5 тыс. специалистов для работ по сооружению БАМа.