Строители проделали огромную работу по созданию Большой кольцевой линии метро. Вчера «ВМ» рассмотрела записи в книге отзывов, оставленные пассажирами в день открытия новых станций.
Строители по традиции присутствовали на запуске девяти станций, открывшихся для пассажиров в первый весенний день. Бригады получали позитивные отзывы за свой многолетний самоотверженный труд на благо всех жителей нашего мегаполиса. — Огромное спасибо всем тем, кто строил Большую кольцевую линию и делал жизнь москвичей проще, — поделилась своим мнением пассажирка Анна Тартыжская. — Очень понравился дизайн станции «Сокольники» с отсылкой в прошлое. Красиво оформлены стены и потолок, отправляя пассажиров в 1930-е годы — время создания московского метро, — другой пассажир Константин Якубов поблагодарил строителей, команду столичного правительства за проект Большого кольца. — Огромная благодарность строителям самого лучшего в мире метро! Приехала с открытия станции «Марьина Роща», — поделилась восторженным отзывом Раиса Якубова. — Поздравляю всех с этим замечательным событием! Два сердца, а если считать и первую Кольцевую линию, то все три сердца нашего любимого города успешно работают! — высказалась семья Кадыковых. За многолетний подвиг метростроевцев благодарили и жители района Сокольники, где пересеклись современная Большая кольцевая и самая первая — Сокольническая линия метро. Так, Людмила и Сергей Мелентьевы назвали метростроевцев «любимыми». — Благодарим всех работников Мосметростроя за замечательную новую станцию «Сокольники»! Это наша родина — в районе жили с 1954 года. А теперь — в Северном Бутове, откуда и приехали на открытие «Сокольников», — написала в книге отзывов свою короткую историю семья Ивановых. Записи оставляли горожане, для которых путь на работу, учебу или домой стал быстрее. Например, время поездки от станции «Рижская» до «Сокольников» сократилось в 5,5 раза — с 17 до трех минут. Путь от «Варшавской» до аэропорта Внуково стал быстрее вдвое — 40 минут вместо 80. Также в два раза быстрее теперь можно добраться от «Авиамоторной» до «ЦСКА». Кроме того, за счет существенного снижения нагрузки на другие линии положительный эффект от ввода Большого кольца почувствуют все пассажиры Московского метрополитена. — Спасибо огромное за то, что вы делаете! — поблагодарила строителей москвичка Юлия Снегирева, оставив в числе первых запись в книге отзывов. — Теперь мне ехать до работы на 20 минут быстрее.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
ЕВГЕНИЙ МИХАЙЛЕНКО УРБАНИСТ
Вопросам создания безбарьерной среды сегодня уделяется большое внимание, в том числе и при строительстве новых станций метро. Все новые объекты подземки отвечают принципам инклюзивности. В контексте безбарьерной среды можно привести такой термин, как «универсальный дизайн». Это комплекс решений по созданию среды, которая доступна для всех людей, независимо от возраста, физических особенностей или иных факторов. Таким принципам отвечают станции Большой кольцевой линии метро.
Источник: газета «Вечерняя Москва»