Размещается вдоль Локомотивного проезда у его пересечения с 3-м Нижнелихоборским проездом, рядом с одноименными платформами Московского центрального кольца и железной дороги Савеловского направления. Строительство станции в этом месте обусловлено созданием крупного транспортно-пересадочного узла, который свяжет между собой две железные дороги, новую станцию метро и Северо-Западную хорду.
Станция «Окружная»
АО «Мосметрострой» — это многопрофильная строительная компания, осуществляющая на контрактной
основе возведение с нуля объектов метрополитена, подземных, транспортных, гражданских и других
сооружений. Метрострой был образован в 1931 году и заложил основы отечественного метростроения.
Первая линия московского метрополитена была сооружена в рекордно короткие сроки и сдана в
эксплуатацию 15 мая 1935 года.
Станция «Окружная» (Люблинско-Дмитровская линия)
Дата открытия
22 марта 2018 года
Местоположение
Конструкция станции
Трёхсводчатая станция глубокого заложения, пилонного типа с боковыми и средним станционными тоннелями диаметром 8,5 м и 9,5 м соответственно.
МАТЕРИАЛЫ ОТДЕЛКИ
Пол: гранит «Сибирский».
Стены: мрамор белый «Саянский», мрамор золотистого оттенка «Джиалло Реале», гранит «Габбро-Диабаз», алюминиевые окрашенные панели.
Потолки: декоративные водоотводные зонты из композитных алюминиевых панелей. Подвесной потолок выполняется разновысокими радиусными зонтами, чередующимися по структуре с ритмикой стеновых элементов (чередования пилонов и раскрываемых проемов).
Субподрядчики
ТО-6 Метростроя.
СМУ-4 Метростроя.
СМУ-5 Мосметростроя.
СМУ-9 Метростроя.
УСР Мосметростроя.